суббота, 9 февраля 2013 г.

устройство карбюратора ваз-2101

Mail (will not be published) (required)

Поделиться в соц. сетях

Подогрев корпуса дросселей просто необходим, чтобы в холодное время года не образовывался лед на элементах карбюратора, находящихся в зоне дросселирующей щели заслонки первичной камеры, на карбюраторе введен подогрев зоны каналов холостого хода от системы охлаждения двигателя.

1 клапан разбалансировки поплавковой камеры; 2 патрубок подвода топлива к карбюратору; 3 крышка топливного фильтра карбюратора; 4 поплавок; 5 топливный жиклер эконостата; б жиклер эмульсионный эконостата; 7 воздушная заслонка

1 винт регулировки состава смеси; 2 корпус жиклера холостого хода; 3 главные воздушные жиклеры; 4 пробка клапана насоса-ускорителя; 5 главные жиклеры; 6 клапан распылителя насоса-ускорителя; 7 воздушные жиклеры системы холостого хода;8 вид на крышку корпуса карбюратора;

а вид на корпус карбюратора со снятой крышкой;

Рис. 63. Карбюратор ваз 2101:

На автомобиле ВАЗ 2101 установлен двухкамерный карбюратор с последовательным открытием дроссельной заслонки. На карбюраторе установлено автоматическое пусковое устройство, диафрагменный ускорительный насос и клапан разбалансировки поплавковой камеры. Обогатительное устройство на карбюраторе – эконостат.

ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, Москвич, Хот род, американские мускулы

Карбюратор ваз 2101 | Ретро автомобили

Комментариев нет:

Отправить комментарий